最新動(dòng)態(tài):偽造物流信息揭開海淘黑色產(chǎn)業(yè)鏈
出口代理
更新時(shí)間:2014/4/24 10:02:54
出口代理:在外貿(mào)代理的出口代理業(yè)務(wù)中,我們提供從對(duì)內(nèi)外簽訂合同-審核信用證-租船訂艙-出口商檢 ( 商檢換單 ) -出口報(bào)關(guān)-制作、審核議付單據(jù)-交單議付-收匯-核銷等全程服務(wù)。
出口代理流程:對(duì)外、對(duì)內(nèi)簽訂合同-信用證審核 ( 以信用證為收匯方式 ) -出口制單-出口訂艙-出口商檢 ( 商檢換單 , 法定商檢貨物 ) -出口報(bào)關(guān)-出口查驗(yàn) ( 隨機(jī)查驗(yàn),非法定 ) -提單審核-制作、審核議付單據(jù)-交單議付-收匯-審核廠家增值稅發(fā)票-核銷等。
出口程序較為繁瑣 ,牽扯環(huán)節(jié)較多、稍有不慎就會(huì)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失,例如信用證詐騙、不符點(diǎn)交單、國(guó)內(nèi)增值稅發(fā)票不符無法退稅等。我們將利用在這方面的多年工作經(jīng)驗(yàn)和銀行,稅務(wù)等的多年合作關(guān)系 ,及時(shí)提醒客戶 ,避免不必要的損失產(chǎn)生。認(rèn)真仔細(xì)、按時(shí)收匯、早做準(zhǔn)備。
1.海運(yùn)出口運(yùn)輸工作,在以CIF或CFR條件成交,由賣方安排運(yùn)輸時(shí),其工作程序如下:
(1)審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級(jí)等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對(duì)這些條款和規(guī)定,我應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。
(2)備貨報(bào)驗(yàn):就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時(shí),按質(zhì),按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作,以保證裝船時(shí)符合規(guī)定溫度要求。在我國(guó),凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)出具證書的商品,均需在出口報(bào)關(guān)前,填寫“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書”申請(qǐng)商檢。有的出口商品需鑒定重量,有的需進(jìn)行動(dòng)植物檢疫或衛(wèi)生,安全檢驗(yàn)的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗(yàn)證書。 做好出運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運(yùn)工作。
(3)托運(yùn)訂艙:編制出口托運(yùn)單,即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。
(4)保險(xiǎn):貨物訂妥艙位后,屬賣方保險(xiǎn)的,即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。保險(xiǎn)金額通常是以發(fā)票的CIF價(jià)加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定,如未約定,則一般加10%投保)。
(5)貨物集中港區(qū):當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后,按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù),將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標(biāo)志清。要注意特別注意與港區(qū),船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系,按時(shí)完成進(jìn)貨,防止工作脫節(jié)而影響裝船進(jìn)度。
(6)報(bào)關(guān)工作:貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單,發(fā)票,裝箱單,商檢證,外銷合同,外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口,經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格放行后方可裝船。
(7)裝船工作:在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單,經(jīng)過整理后,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船過程中,托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝,隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問題。裝貨完畢,理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單,交與托運(yùn)人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良,即在收貨單上批注,并由大副簽署,以確定船貨雙方的責(zé)任。但作為托運(yùn)人,應(yīng)盡量爭(zhēng)取不在收貨單上批注以取得清潔提單。
(8)裝船完畢,托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單,這時(shí)運(yùn)輸工作即告一段落。
(9)制單結(jié)匯:將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證備齊后,在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi),向銀行交單,辦理結(jié)匯手續(xù)。